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秦港设备抢修对沿海煤市“三无”-抢庄牛牛注册平台


本文摘要:8月9日晚,随着秦皇岛港九公司装船线开始试运行,标志着停机两天晚上的秦港煤炭运输线全部恢复。

8月9日晚,随着秦皇岛港九公司装船线开始试运行,标志着停机两天晚上的秦港煤炭运输线全部恢复。8月7日傍晚5点多,秦皇岛港11万变外高压电缆桥绝缘损坏,集装箱现场全线供电,秦港三大主力煤炭公司经常生产或半停产秦港电力公司昼夜不时应急危险,8月9日晚,除了一些清扫工作外,大部分修理工作已经宣布完成此次事故共影响秦港煤炭运输宽度约2昼夜,影响港口煤炭运输量约60万吨的检查后,试验阶段影响装船效率,个别船舶萎缩其他港口等问题。这次事故,影响秦港煤的运输量达到60万吨。

秦港共有煤炭公司4家,其中位于大秦线柳南站方向的煤炭公司3家,分别为第6、7、9家,3家煤炭公司共运输煤炭的数量占秦皇岛港煤炭下水量的83.7%,占环渤海港煤炭下水量的23.3%,是北煤南运输的意主力。这次事故,秦港三大主力煤炭公司全部受到影响,其中对秦港七公司的影响稍小,对秦港九公司的影响仅次于。

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秦港主力煤炭公司停运两天,对秦港完成吞吐量产生了相当大的影响。但是,在下游发电厂库存高、进口煤大量流入的情况下,秦港煤炭公司停车两天对沿海煤炭市场没有影响,三无,即煤炭价格没有支持,市场回归没有合作,南方煤炭使用没有影响。首先,对煤炭价格没有支持的这两天,沿海地区市场需求下降,订购市场煤炭的积极性不低,港口煤炭交易价格暴跌,一部分用户指数下降3-5元/吨,煤炭价格暴跌呈圆形恶性循环趋势,5500卡市场煤炭价格已接近580元/吨。其次,对市场没有协助的沿海煤炭市场之后,维持供给超过需求的状况,在下游库存的上位,如果发电厂的煤炭不足以复盖面积迎来高峰的夏季全过程,发电厂大力消耗自己的库存,不生气订购,煤炭贸易商也很平静,煤炭市场的供给超过需求的状况没有变化。

再次,对南方煤炭没有影响秦港设备修理这几天,南方发电厂煤炭不紧张。随着南方新一轮强降雨的到来,水力发电、火力发电厂的负荷上升,发电厂每天从70万吨恢复到73万吨的六大发电厂的煤炭储存天数为22天,比去年同期低4天,下游发电厂的煤炭不紧张。


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